O leilão da BR-060/364/GO/MT, realizado nesta quinta-feira (14) na B3, em São Paulo, marca um passo decisivo para a infraestrutura de transporte no Centro-Oeste.

O consórcio Rota Agro Brasil, liderado pela Azevedo & Travassos, venceu a disputa ao oferecer 19,70% de desconto sobre a tarifa básica de pedágio.

Com mais de 490 quilômetros de extensão, o trecho liga Rio Verde (GO) a Rondonópolis (MT) — dois polos estratégicos para o escoamento de grãos, carnes e insumos agrícolas.

Ao todo, serão investidos R$ 7,2 bilhões ao longo de 30 anos, sendo R$ 4,4 bilhões em obras e R$ 2,8 bilhões em custos operacionais. A previsão inclui duplicações, faixas adicionais, vias marginais, passarelas, pontos de parada e intervenções ambientais.

Presente ao evento, o vice-governador de Goiás, Daniel Vilela, ressaltou a urgência da obra para o sudoeste goiano.
“Vivíamos há bastante tempo a ansiedade por uma solução para essa rota de grande importância econômica. Uma das regiões mais produtivas do Brasil conviveu por anos com tragédias em razão do intenso tráfego nessa rodovia. Agora, temos a garantia de que os investimentos necessários serão feitos”, afirmou.

O ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou a função estratégica do trecho.
“Essa rodovia liga o Porto de Santos à hidrovia do Madeira. Com este trecho concedido, todo o eixo passa a ser administrado pela iniciativa privada. Estamos tratando do campo ao prato”, disse.

Já o ministro da Agricultura, Carlos Fávaro, apontou ganhos diretos para a competitividade do agronegócio.
“Investir em rodovias é promover competitividade para a agropecuária brasileira”, afirmou.

A expectativa é de que, com a concessão, a rota ganhe fluidez, segurança e capacidade para atender à crescente demanda do setor produtivo, fortalecendo a posição do Centro-Oeste como protagonista no abastecimento nacional e nas exportações.