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Do trevo de Terra Roxa à MG-344: o mapa das obras de R$ 200 milhões anunciadas pelo governo de Minas

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O governo de Minas Gerais condicionou o maior pacote de infraestrutura rodoviária recente do Sudoeste mineiro ao avanço da agenda de desestatização. Em visita a Passos, atual sede simbólica do Executivo flutuante, o governador Mateus Simões anunciou nesta quarta-feira, 10, um aporte de quase R$ 200 milhões para estradas da região. O dinheiro, contudo, tem carimbo e origem definidos: virá diretamente dos cofres após a privatização da Companhia de Saneamento de Minas Gerais (Copasa).

O anúncio foi o ponto central de uma agenda que reuniu prefeitos e deputados regionais na estrutura do programa Governo Presente. Embora o plano dependa dos trâmites da desestatização, o Palácio Tiradentes correu para desenhar um cronograma que tenta equilibrar o médio prazo com entregas imediatas, de olho no desgaste político provocado pelas condições das rodovias locais.

Asfalto novo no segundo semestre

Para acalmar a pressão das lideranças locais, Simões garantiu que os primeiros canteiros de obras começam a funcionar já na segunda metade de 2026. Desse montante, R$ 17 milhões serão destinados à recuperação asfáltica da MG-179, no trecho que liga Alfenas a Machado. Outros R$ 13 milhões vão para a MG-344, entre os municípios de Cássia e Itaú de Minas.

A principal vitrine do pacote, no entanto, mira o gargalo logístico da MG-050. O governo determinou que a Artermig e a concessionária AB Nascentes das Gerais revisem o fluxo da via para antecipar intervenções contratadas. Na esteira dessa renegociação, foi anunciado o projeto de duplicação do trecho entre o trevo de Terra Roxa e Passos — um investimento de R$ 40 milhões cujas máquinas só devem ir para a pista em 2027.

“O anúncio mais estrutural para a região é a determinação para que a concessionária inicie uma avaliação sobre a antecipação de algumas obras na via em função de contagem de fluxo”, afirmou o governador.

Banco de projetos

O plano estadual também tenta amarrar futuras gestões ao tirar do papel projetos executivos que hoje travam novas obras por falta de planejamento técnico. De acordo com o cronograma apresentado, o Estado pretende finalizar entre este ano e o próximo os estudos para:

  • O acesso alternativo ao Santuário de Cássia;

  • A pavimentação da ligação entre Bambuí e São Roque de Minas;

  • O contorno rodoviário de Guaxupé;

  • A atualização técnica da reforma da LMG-856, no trecho crítico entre Delfinópolis e a ponte da balsa.

Capital por três dias

A movimentação faz parte da estratégia de interiorização do governo. Passos segue como a capital provisória de Minas Gerais até a próxima sexta-feira, 12. Durante a vistoria às tendas de serviços públicos montadas na cidade, o governador aproveitou a agenda positiva para fazer a entrega simbólica de um prêmio de R$ 10 mil do programa Nota Fiscal Mineira a uma moradora local.

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