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GDF acelera mobilidade em Planaltina e abre licitação para rodoviária no Arapoanga

Obra será executada com projeto integrado e previsão de entrega em 18 meses

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O Governo do Distrito Federal deu mais um passo para reforçar a mobilidade na região norte da capital. Foi publicado nesta quinta-feira (16), no Diário Oficial do DF, o edital que abre caminho para a construção da nova estação rodoviária do Arapoanga, em Planaltina, uma demanda antiga de moradores que enfrentam longos deslocamentos diários.

A iniciativa, conduzida pela Secretaria de Transporte e Mobilidade (Semob-DF), prevê não apenas a obra, mas também o desenvolvimento completo dos projetos de engenharia. O investimento estimado chega a R$ 6,4 milhões, com prazo de execução de 18 meses a partir da ordem de serviço.

O processo licitatório será realizado por concorrência eletrônica, com escolha da proposta de menor valor global. A abertura das ofertas está marcada para o dia 21 de julho, às 10h.

Na prática, o novo terminal deve mudar a dinâmica do transporte coletivo na região. A proposta é ampliar a integração entre linhas e tornar o embarque mais organizado, reduzindo o tempo de viagem para quem depende de ônibus no dia a dia.

Ao comentar o projeto, o secretário de Transporte e Mobilidade, Zeno Gonçalves, destacou que o impacto vai além do Arapoanga. Segundo ele, a estrutura deve atender também moradores de áreas vizinhas, fortalecendo a conexão entre diferentes pontos de Planaltina e arredores. Em outras palavras, o equipamento foi pensado para funcionar como um polo regional de mobilidade, facilitando o deslocamento de quem circula entre bairros próximos.

A nova rodoviária será implantada na Avenida Erasmo de Castro, em um terreno de mais de 4,4 mil metros quadrados. O espaço terá plataforma coberta, pavimentação completa, calçadas acessíveis, estacionamento e áreas verdes.

O projeto inclui ainda a organização do fluxo de veículos, ônibus e pedestres em áreas separadas, o que deve aumentar a segurança e a eficiência operacional. Estão previstas baias de embarque e desembarque nos formatos “espinha de peixe” e “dente de serra”, além de espaços para estacionamento e manobra dos coletivos, permitindo que várias linhas operem ao mesmo tempo.

A estrutura também foi desenhada para oferecer serviços básicos aos usuários. O terminal contará com bilheteria, sanitários acessíveis, área administrativa para empresas, lanchonete, espaço para serviços públicos, bicicletário e casa de máquinas.

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