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“Principais obras entregues em 2023 no DF tiveram investimento de mais de R$ 1 bilhão

2023 foi um ano de grandes entregas na capital federal

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O ano de 2023 está a poucas horas de se encerra 2023,  e ao longo desse ano o Governo do Distrito Federal (GDF) investiu mais de R$ 1 bilhão em suas principais entregas. O investimento  foi convertido para a população brasiliense na forma de :

  • restaurantes comunitários;
  • obras de mobilidade urbana;
  • ampliação de acesso às redes públicas de saúde e educação;
  • entrega de moradias populares ;
  • além disso, 8 mil novos servidores foram nomeados este ano.

Confira aqui 12 entregas do GDF que mereceram destaque neste ano

O Programa foi criado para solucionar antigos problemas de inundação no Plano Piloto.Depois de uma espera de 20 anos, as obras da nova rede de escoamento foram autorizadas em 10 de janeiro ,nesta primeira etapa, o programa vai atender as quadras iniciais da Asa Norte. Além das tubulações de drenagem, instaladas no subterrâneo com um mínimo de transtorno à comunidade, o projeto também conta com uma bacia de retenção, que irá reduzir a velocidade das águas pluviais antes que o volume desague no Paranoá.

A Escola Classe 502 foi a primeira a ser construída no Itapoã Parque, bairro planejado para abrigar 50 mil moradores. Inaugurada em 27 de fevereiro, a unidade tem 5.654 m² de área construída, com 17 salas de aula, acessibilidade, ginásio poliesportivo, parquinho com piso emborrachado e teatro de arena. Um segundo colégio com essa mesma infraestrutura já está em construção na comunidade. É a Escola Classe 401, que também conta com investimento de R$ 9,4 milhões.

O trânsito era complicado entre o Recanto das Emas e o Riacho Fundo II. Uma grande rotatória tentava organizar o trânsito entre as duas regiões administrativas. Em vão. Os engarrafamentos eram diários e os acidentes, constantes. Com a construção do viaduto, quem quer atravessar do Recanto para o Riacho (ou no sentido oposto) passa por cima do elevado. Quem vai do Gama para Samambaia, e vice-versa, tem passagem livre por baixo da obra viária.

O Itapoã Parque é o símbolo de uma das principais políticas sociais do GDF: o combate ao déficit habitacional. O bairro é planejado para abrigar 50 mil pessoas em 12.112 apartamentos – até o momento, 3.264 já foram entregues. As unidades são destinadas aos inscritos na Companhia de Desenvolvimento Habitacional do Distrito Federal (Codhab-DF) com faixa de renda 1,5 (de R$ 1.800,01 a R$ 2.600,00) a 4 (acima de R$ 7.000,01 a 12 salários mínimos). O valor dos imóveis, bem abaixo do mercado, e condições atrativas de pagamento são os grandes diferenciais do programa de moradia popular.

Os serviços na Estrada Parque Contorno (DF-001), mais conhecida como Pistão Sul, começaram na segunda quinzena de maio. Depois de quase 20 anos sem passar por uma intervenção efetiva, a pista que liga a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) e a Estrada Parque Núcleo Bandeirante (EPNB) está sendo totalmente reconstruída, nos dois sentidos. A obra também envolve a construção de uma ciclovia de uso compartilhado – com 3 m de largura, a faixa vai cortar o canteiro central da avenida.

‌Inaugurado em 5 de junho, o Túnel Rei Pelé foi responsável por uma grande transformação no centro de Taguatinga. O complexo viário composto por uma passagem subterrânea, duas pistas vicinais e um corredor exclusivo para BRT ocupou o espaço da antiga Avenida Central. A pista, que ligava a Estrada Parque Taguatinga (EPTG) à Avenida Elmo Serejo, desafiava a paciência de quem precisava atravessar a cidade com desorganização e muito engarrafamento.

As aulas na primeira universidade pública distrital da capital do país começaram no dia 25 de julho. Em um prédio cedido pela Agência de Desenvolvimento do Distrito Federal (Terracap), totalmente reformado para abrigar 42 salas para uso pedagógico e administrativo, 360 alunos passaram a frequentar um dos nove cursos oferecidos pela instituição: Gestão Ambiental, Gestão da Tecnologia da Informação, Produção Cultural, Serviço Social, Sistemas de Informação, Engenharia de Software, Gestão Pública, Matemática e Pedagogia.

O novo Restaurante Comunitário do Sol Nascente, localizado na Quadra 105 do Trecho 2, foi inaugurado em 14 de agosto. A unidade tem 368 lugares e serve café da manhã, ao custo de R$ 0,50; almoço, por R$ 1; e jantar, por R$ 0,50. Com a inauguração, o Sol Nascente/Pôr do Sol passou a ser a única região administrativa do Distrito Federal a contar com dois restaurantes comunitários. Distantes 6,5 km entre um e outro, eles oferecem, juntos, mais de 5,5 mil refeições diárias.

Setembro ficou marcado por diversas ações de combate à violência de gênero. O acesso ao programa Viva Flor foi ampliado – os dispositivos eletrônicos usados em caso de emergência para acionar a Polícia Militar passaram a ser fornecidos também pelas duas unidades da Delegacia Especial de Atendimento à Mulher (Deam), na Asa Sul e em Ceilândia.

A criação do Programa Acolher Eles e Elas vai oferecer auxílio de até um salário mínimo para crianças ou adolescentes órfãos do feminicídio de até 18 anos (ou 21, em caso de extrema vulnerabilidade). Além disso, mães em situação de violência doméstica ou familiar passaram a ter prioridade de atendimento na busca por uma creche para seus filhos.

Já a Casa da Mulher Brasileira, tão conhecida por Jucemar, atendeu cerca de 10 mil mulheres ao longo de 2023. Ali, elas receberam atendimento humanizado com abordagem psicossocial e capacitação profissional para o desenvolvimento de autonomia financeira.

Batizado oficialmente com o nome do engenheiro civil Luiz Carlos Botelho, o viaduto do Sudoeste foi construído para desafogar o tráfego intenso que tomava conta da Estrada Parque Indústrias Gráficas (Epig). O elevado liga o bairro ao Parque da Cidade pela Avenida das Jaqueiras, sem obrigar os motoristas a passarem por semáforos e retornos. A obra viária também facilita a saída do Sudoeste e o acesso à Epig, dando mais fluidez ao trânsito.

Única saída do Distrito Federal ainda não duplicada, a BR-080 será alargada na ligação entre Brazlândia e Taguatinga, um trecho com de 24 km de extensão. A ordem de serviço que autoriza o início das obras, uma parceria entre o Governo do Distrito Federal (GDF) e a União, foi assinada em 21 de novembro. Além de trazer mais segurança para os motoristas, a duplicação da rodovia vai melhorar a ligação da área leste do DF com Goiás e demais estados da região, como Tocantins e Mato Grosso.

‌A rodovia DF-095, popularmente conhecida como Via Estrutural, é a primeira do Distrito Federal a ser totalmente revestida de pavimento rígido. Com 150 mil toneladas de concreto, o equivalente a cerca de 10 mil caminhões betoneiras cheios, os buracos e as irregularidades da rodovia deram lugar a um tapete estruturado em camadas de 21 cm do material, distribuído por toda a extensão da rodovia. A expectativa é que a vida útil da pista seja de aproximadamente 20 anos.

*Com informações da Agência Brasília

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