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Celina Leão aposta em nova estratégia para desafogar trânsito no DF

Operação experimental na Estrada Parque JK terá cinco faixas no sentido Plano Piloto durante a manhã

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Reduzir o tempo perdido nos congestionamentos da manhã é a aposta da governadora Celina Leão (PP) com uma nova intervenção viária no Distrito Federal. A chefe do Executivo anunciou que duas faixas da Estrada Parque Juscelino Kubitschek (EPJK/DF-027) serão usadas temporariamente para reforçar o tráfego em direção ao Plano Piloto. O sistema começa a ser testado nesta quarta-feira (21), na região da Ponte JK.

A projeção apresentada pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Distrito Federal (DER-DF) é ampliar em mais de 50% a capacidade de circulação no sentido de maior demanda. Para isso, a pista terá cinco faixas destinadas aos veículos que seguem para o centro de Brasília, entre 6h e 9h. Três continuarão operando normalmente, e duas serão aproveitadas da pista contrária.

Ao anunciar a iniciativa, Celina destacou a expectativa de diminuir em até 20 minutos o tempo de deslocamento dos motoristas. A governadora relacionou a medida à necessidade de facilitar os trajetos de quem sai de casa para trabalhar e de quem precisa circular pela região durante o horário de pico.

A implantação exigiu uma preparação específica da rodovia. Desde o início de outubro, são executadas obras para abrir passagens no canteiro central, adaptar acessos e instalar sinalização que permita a mudança temporária no sentido de circulação. Também estão previstos mecanismos de controle para orientar os condutores durante o uso das faixas reversíveis.

A operação contará com a atuação conjunta de equipes do DER-DF, do Departamento de Trânsito do Distrito Federal (Detran-DF) e da Polícia Militar. A divisão de responsabilidades abrange o trecho entre a Estrada Parque Contorno (EPCT/DF-001) e a Estrada Parque Dom Bosco (EPDB/DF-025), a área da Ponte JK e o acesso à L4 Sul, onde atuará o Batalhão de Policiamento Rodoviário (BPRv).

A iniciativa anunciada por Celina começará em fase experimental, sem que os resultados estejam previamente garantidos. O acompanhamento do fluxo será utilizado para avaliar os efeitos da alteração sobre os congestionamentos e orientar eventuais correções no esquema de trânsito.

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